La logistica dei progetti è diventata la parte integrante del business di AsstrA-Associated Traffic AG. L'elenco dei clienti di fiducia del fornitore di servizi di trasporto e logistica comprende le aziende tedesche. Le principali direzioni di trasporto sono la Russia, l'Asia centrale e la Cina.
VIENNA. L'autore di questo articolo ha chiesto al capo del dipartimento logistico del settore globale di lavorazione del legno i nomi dei partner fornitori di servizi logistici che hanno sorpreso nell'ultimo anno. In risposta, ha ricevuto i nomi di due società. Questi appaltatori sono specializzati nella pianificazione e organizzazione di progetti internazionali. Un business è in Alto Adige, un altro in Svizzera.
Ma come si dice in Austria - una volta non significa ancora nulla. Scopriamo per che cosa si è meritato l'elogio da parte di un cliente rinomato.
Il fornitore svizzero AsstrA-Associated Traffic AG è una società fondata nel 1993. All'inizio, gli ordini dei produttori europei in Russia e in Asia centrale divennero il motore dello sviluppo. Nel 2019, il gruppo di società AsstrA impiega oltre 1.000 persone in 31 uffici in 17 paesi. Il fatturato nel 2018 è stato di 287 milioni di euro con 141.500 spedizioni. Questo dato è superiore del 17% rispetto all'anno precedente. I valori in crescita sono associati sia allo sviluppo di servizi che al costante aumento del numero di paesi di presenza.
Insieme al classico trasporto su strada, AsstrA si occupa della logistica di progetto per la costruzione di nuovi impianti in Russia e Asia centrale. I singoli stati in queste regioni sono caratterizzati dalle complicate procedure doganali. Nonostante il lungo lavoro preparatorio, il trasporto di progetti è una sfida per la squadra. Ma le prove più serie iniziano quando le consegne devono essere effettuate in modo affidabile e in tempo.
Tale compito è stato affrontato da AsstrA nel 2018 durante la costruzione di una centrale elettrica in Kazakistan. La società ha ricevuto un ordine per la gestione delle catene di approvvigionamento di materiali da costruzione e attrezzature. Il volume ammontava a 393 unità di materiale rotabile. Dai punti di carico in Germania, Paesi Bassi, Polonia e Slovacchia, i materiali necessari sono stati consegnati al cantiere in Kazakistan con i 550 voli.
Per garantire la sicurezza e la continuità di trasporti, gli specialisti di AsstrA hanno organizzato due piattaforme di consolidamento in Germania e Polonia e hanno attrezzato una piattaforma per la ricezione e lo sdoganamento delle merci in Kazakistan. L'ultima fase comprendeva lo sdoganamento delle merci e il loro successivo trasporto al cantiere.
"Il progetto è andato quasi esattamente come era previsto," Yulia Sadovodova condivide le sue impressioni in un'intervista con un quotidiano austriaco di trasporti. Il responsabile del reparto vendite della logistica di progetto comunica con i clienti in tedesco o inglese. Il team di AsstrA possiede il resto delle lingue europee, il che diventa un grande vantaggio nel lavoro con i manager in Europa, Russia e Asia centrale.
"Comunichiamo con i mittenti e i destinatari in madrelingua", sottolinea Yulia Sadovodova. Lei spiega che AsstrA assegna un team specifico per lavorare sull’ordine del progetto. Il curatore coordina il trasporto per ogni tipo di trasporto: camion, ferrovia, via fluviale, via mare e via aerea, e inoltre, monitora l'esecuzione degli ordinicompiuti nell’ambito delle pratiche di documentazione per le procedure doganali e di accreditamento. In quest'ambito, ogni ordine è unico. Vale la pena notare che negli ultimi anni la compagnia sta ricevendo più richieste di progetti per la costruzione di fabbriche in Uzbekistan.
Durante diverse settimane dopo questa intervista, l'autore aveva rivolto la stessa domanda ad alcuni altri spedizionieri importanti. E si è scoperto che "una volta non significa ancora niente, ma tante significa già molto". AsstrA-Associated Traffic AG è stata menzionata tra i fornitori affidabili dell'Europa orientale, compresi gli Stati baltici, la Russia e anche l'Asia centrale.
AsstrA si occupa della logistica dei progetti per 15 anni. Nel primo ordine per il gruppo SMS, la società ha fornito attrezzature per il sito di costruzione di un impianto di lavorazione dei metalli in Bielorussia. Quindi altri produttori di macchine e attrezzature, tra cui Knauf, Kronospan, Linde, SKF e Zeppelin, hanno saputo di AsstrA. Di conseguenza, era emerso un nuovo ramo, che cinque anni fa ha ricevuto lo status di un dipartimento specializzato.
Il lavoro dello staff di questo dipartimento è caratterizzato da un approccio personalizzato e una comunicazione costante con i Clienti del progetto. Gli ordini personalizzati richiedono una costante creatività del team di progetto. La consegna di una carrozza da 20 metri per la metropolitana di Mosca o di un motore da 6 tonnellate per un aereo passeggeri è una nuova sfida che rende la logistica dei progetti così affascinante per Yulia Sadovodova e il suo team.
JOACHIM HORVATH
Österreichische Verkehrszeitung