Carriera
Il calcestruzzo è noto all'umanità da 4000 anni, sin dai tempi di Mesopotamia. Questo materiale da costruzione ha guadagnato popolarità nell'antica Roma. La cupola del Pantheon fino ad oggi rimane la più grande struttura al mondo fatta di calcestruzzo non armato.
Oggi, il calcestruzzo viene utilizzato per la fabbricazione di pannelli da costruzione e pavimenti, la costruzione di fondamenta monolitiche e passerelle di cemento. Viene utilizzato anche per scale, recinzioni, pozzi e tubi. Il moderno calcestruzzo a base di cemento si ottiene combinando cemento, sabbia, ghiaia, acqua e una piccola quantità di altri additivi.
Il team di AsstrA-Associated Traffic AG ha consegnato gli elementi strutturali di grandi dimensioni all'impianto di costruzione di attrezzature per la produzione di calcestruzzo. Il trasporto è stato realizzato nel 1 ° trimestre 2020 su richiesta di un Cliente aziendale di fiducia.
“Il Cliente ha ordinato la consegna di apparecchiature di grandi dimensioni dall'Italia al Belgio. Lo scarico era richiesto nei due punti, nel comune di Serain e nel comune di Engis. Il Cliente ha confermato il trasporto all’ultimo. Oltre ai termini brevissimi per il progetto, il compito si complicava dalla mancanza di un concordato disegno tecnico di caricamento. Abbiamo ricevuto solo le dimensioni e i pesi dei singoli componenti del carico”, condivide Ekaterina Trotsko, specialista del reparto vendite.
Il carico fuori misura consisteva in un nastro trasportatore e 22 reti. La lunghezza del trasportatore era di 7,5 m, l'altezza nel punto massimo di 2,45 m, e il peso di 2 800 kg. Dimensioni nette: 1,2 m * 1,7 m * 3,2 m, il peso totale di 22 unità era di 8 kg.
"Considerando le dimensioni e le caratteristiche del carico, è stato deciso di consegnare il carico con un semirimorchio con pianale aperto. Grazie ai contatti stabiliti con i vettori Partner, è stato possibile trovare il veicolo richiesto in 1 giorno. Il posizionamento del carico sulla piattaforma è stato organizzato tenendo conto della priorità di scarico. La chiave del successo nell'organizzazione di questo trasporto è stata l'esperienza. Grazie alle conoscenze e alle esperienze accumulate, il carico è stato posizionato sul veicolo senza un concordato disegno tecnico di caricamento, il che è inaccettabile nel trasporto fuori misura. Il cliente ha ricevuto la merce in totale sicurezza e in tempi richiesti”, aggiunge Aneta Tomchak, la spedizioniere del reparto merci di grandi dimensioni.
