Carriera
Nel 2020, la maggior parte delle economie mondiali ha subito un forte rallentamento, soprattutto durante il secondo trimestre dell'anno. Nei mesi successivi, le condizioni di mercato sono dipese dall'entità delle restrizioni imposte a certi settori. Le chiusure delle frontiere e i lockdown hanno costretto i clienti dei servizi logistici e i loro fornitori a sviluppare nuove soluzioni e a rimodellare le loro catene di approvvigionamento.
La rapida automazione dei flussi di lavoro ha portato il settore più vicino alla completa digitalizzazione. Le aziende logistiche hanno dovuto modernizzare i punti di interazione della catena di approvvigionamento e affidarsi all'interazione digitale con i clienti per adempiere e spedire gli ordini. La crisi ha aumentato drammaticamente la domanda di servizi di trasporto groupage e ha costretto i pianificatori della supply chain ad adottare approcci più flessibili.
Nataliya Sheremetyeva
"La pandemia di Covid-19 ha portato la maggior parte dei partner commerciali di AsstrA ad affrontare la sfida senza precedenti di apportare modifiche a breve e lungo termine ai progetti che erano già in corso. Non è stato possibile gestire la maggior parte delle richieste utilizzando i tradizionali modelli di supply chain che avevamo precedentemente sviluppato per i clienti. Il team di AsstrA ha dovuto progettare e considerare nuove possibilità, sviluppare schemi di trasporto completamente diversi e raccomandare nuove soluzioni a nuovi problemi. Tutto questo con la massima velocità e urgenza", sottolinea Nataliya Sheremetyeva, Direttrice di Italy Focus Market Sales di AsstrA Italia.
Per i clienti italiani, il team AsstrA di Bergamo ha organizzato spedizioni via mare in alternativa alle consegne su strada. Ci sono stati risultati favorevoli anche per i clienti di lunga data che fino a quel momento si erano affidati esclusivamente al trasporto su strada.
All'inizio dell'anno, gli spedizionieri hanno affrontato una sfida significativa organizzando un'alternativa al trasporto aereo. L'industria dell'aviazione è stata colpita duramente dalla pandemia di coronavirus, con una stima di 50 compagnie aeree fallite in tutto il mondo dal marzo 2020. È molto probabile che questo settore sia uno dei più colpiti dai lockdown mondiali.
Stefano Morlini
"Nei periodi in cui numerosi aeroporti in Russia erano chiusi o con servizio limitato, abbiamo sostituito le spedizioni aeree con soluzioni sia marittime che intermodali per poter consegnare la merce al magazzino dei destinatari bilanciando scadenze e costi. Per i clienti che spediscono merci verso destinazioni intorno a San Pietroburgo e Novorossiysk, i nostri specialisti di Bergamo hanno sviluppato alternative marittime e intermodali che richiedono 4-5 giorni in più di transito ma riducono significativamente i costi e l’impronta ecologica del trasporto", aggiunge Stefano Morlini, Sales Specialist di AsstrA Italia.
Mentre la situazione attuale rimane incerta, la pandemia globale di coronavirus ha dimostrato chiaramente l'importanza di un know-how esperto, di un'efficace pianificazione della gestione dei rischi e di tecnologie avanzate quando si tratta di mantenere la continuità delle forniture durante le inevitabili interruzioni dei trasporti. Le sfide globali hanno creato un'opportunità per le aziende di logistica con offerte di servizi completi, forti strumenti digitali di supporto clienti, conferme d'ordine automatizzate e capacità di monitoraggio online per rafforzare le loro posizioni sui mercati locali.
Luba Zakharava
"Nonostante le turbolenze legate alla pandemia di coronavirus, il 2020 è stato caratterizzato da un'ulteriore crescita dinamica per AsstrA Italia. Ci siamo adattati rapidamente alle nuove realtà aziendali. Il team è passato al lavoro a distanza senza sacrificare la qualità del servizio o l'efficienza operativa. Quando la pandemia ha colpito per la prima volta, abbiamo sviluppato un modello di adempimento multicanale degli ordini che ci ha aiutato a servire nuovi clienti da una varietà di settori, tra cui il legno e la carta", afferma Luba Zakharava, Country e Branch Manager di AsstrA Italia.