Carriera
Situazione Economica
Nel quarto trimestre del 2025, l'Eurozona ha registrato un rallentamento dell'attività manifatturiera. Ciò si è riflesso in un calo dell'Purchasing Managers' Index (PMI). Allo stesso tempo, la crescita del PIL in tutta l'UE è rimasta moderata. Queste condizioni macroeconomiche influenzano direttamente i flussi di trasporto su strada, con le esportazioni in calo verso i paesi orientali e le importazioni in aumento dall'Asia centrale e dalla Turchia.
Calo dell'attività manifatturiera verso la fine del 2025 Diminuzione del PMI dell'Eurozona, segnalazione di condizioni economiche più deboli Crescita moderata del PIL in tutta l'UE Diminuzione dei volumi di esportazione verso i paesi orientali Crescita delle importazioni dall'Asia centrale e dalla Turchia
Prezzi del Carburante
I prezzi dei carburanti sono rimasti sostanzialmente stabili, con i prezzi del diesel in tutta Europa che hanno mostrato variazioni minime. Tuttavia, si prevede un calo dei prezzi del petrolio nel 2026, il che potrebbe aiutare ad alleviare le pressioni sui costi per le compagnie di trasporto. Allo stesso tempo, la domanda di servizi di trasporto continua a crescere, mentre la capacità dei veicoli rimane limitata, potenzialmente portando a una pressione al rialzo sulle tariffe di trasporto.
- I prezzi del diesel in Europa rimangono stabili
- I prezzi del petrolio dovrebbero diminuire nel 2026
- Crescente domanda di trasporti in un contesto di capacità veicolare stagnante
Domanda di Trasporti e Struttura del Mercato
Il settore dei trasporti sta assistendo a un aumento delle nuove registrazioni di società, indicando un interesse continuo per l'ingresso sul mercato. Tuttavia, anche il numero di fallimenti è in aumento, in particolare in Polonia e Repubblica Ceca, evidenziando la continua pressione finanziaria all'interno del settore. Le registrazioni dei nuovi camion sono generalmente diminuite, con una crescita limitata solo a pochi paesi.
- Crescente domanda di servizi di trasporto
- Crescita delle nuove registrazioni aziendali
- Crescenti fallimenti, soprattutto in Polonia e Repubblica Ceca
- Declino complessivo delle nuove immatricolazioni di camion, con eccezioni in mercati selezionati
Ambiente Normativo
I cambiamenti normativi continuano a rimodellare il panorama del trasporto stradale. Nuove regole per il trasporto di merci pericolose, la digitalizzazione dei permessi e le modifiche ai sistemi di pedaggio stradale in tutta Europa stanno aumentando i requisiti di conformità. Inoltre, l'introduzione del Meccanismo di Adeguamento del Carbonio alle Frontiere (CBAM) e un salario minimo più alto in Germania stanno aggiungendo ulteriori costi e pressioni amministrative.
- Aumento del salario minimo in Germania
- Introduzione del Meccanismo di Adeguamento del Carbonio alle Frontiere (CBAM) dell'UE
- Cambiamenti ai sistemi di pedaggio stradale in tutta Europa
- Digitalizzazione in corso dei permessi e delle procedure normative
Prospettive e Raccomandazioni
Gli operatori di mercato dovrebbero concentrarsi sullo sviluppo di nuovi corridoi logistici, in particolare in Asia Centrale, per supportare la diversificazione delle catene di approvvigionamento. Adattarsi ai cambiamenti normativi attraverso la digitalizzazione e la formazione dei dipendenti sarà essenziale. Le aziende dovrebbero dare priorità all'ottimizzazione dei percorsi e monitorare attentamente i prezzi del carburante per gestire efficacemente i costi. Parallelamente, saranno sempre più importanti: la preparazione alla crescente domanda di veicoli ecologici e il rispetto delle normative ambientali delle zone in espansione.
