Carriera
Itinerario del trasporto:
Koshechabl’ (Repubblica di Adygea) – Libusza (Polonia)
Ingombro della merce:
- 11650x2650x3000=13450 kg
- 12200x3050x2900=10100 kg
- 8500x2800x2700=5300 kg
- 11650x3000x3450=17490 kg
- 11650x3000x3000=18650 kg
- 11650x3000x3100=18980 kg
- 11600x3100x32500=20300 kg
- 11000x2950x1250=12350 kg
- 11600x3100x32500=21150 kg
- 11600x2700x2750=19540 kg
- 6150x3000x2600=6200 kg
- 8300x3200x3300=22200 kg
- 14530x3250x3050=45500 kg
- 11600x2500x300=7700 kg
- 12050x2600x2970=8600 kg
- 21500x3450x2160=29300 kg
- 8130x4050x3300=3690 kg
- 8130x4050x3300=33690 kg
- 7150x2200x3500=16300 kg
- 11650x2500x1160=8500 kg
- 4650x2500x2650 = 8500 kg
Trasporto:
20 unità di trasporto, appositamente attrezzate per il trasporto di merci eccezionali
Servizi Asstra:
- pianificazione di tutte le tappe del trasporto
- realizzazione del trasporto
- formalizzazione della dogana export
- accompagnamento della merce con scorta in automobile (Russia, Polonia) e GAI (Ucraina)
Particolarità del trasporto:
Sebbene il luogo di carico e scarico di tutte le parti delle attrezzature fosse lo stesso, non tutti i mezzi hanno seguito lo stesso percorso. Quattro autotreni che trasportavano le merci più pesanti non potevano attraversare un ponte situato a 50 km dalla dogana. Poiché i percorsi alternativi erano meno convenienti, sia in termini di costi che di tempistiche di consegna, è stata trovata una seconda soluzione: gli specialisti di Asstra