Ekaterina Lis
Negli ultimi anni, il mercato farmaceutico ha registrato una crescita dinamica, dovuta in gran parte alla crisi di Covid-19. Tuttavia, operare in questo settore lucrativo comporta rischi e responsabilità significative, soprattutto per quanto riguarda il trasporto dei prodotti. Le spedizioni di prodotti medici e farmaceutici sono regolate da speciali requisiti legali e di trasporto.
Il mercato globale della logistica farmaceutica aveva un valore stimato di 78,5 miliardi di dollari nel 2021 e si prevede un tasso di crescita annuale del valore dell'8,6% dal 2022 al 2030. La pandemia di coronavirus ha stimolato l'innovazione nella logistica farmaceutica e ha avuto un impatto decisivo ma a breve termine sul settore.
Per combattere la diffusione del Covid-19, i governi di tutto il mondo si sono impegnati per aumentare l'accesso alle strutture mediche e ai farmaci. Le aziende di logistica hanno sviluppato catene di approvvigionamento stabili per rendere i vaccini facilmente accessibili a tutti. I nuovi ceppi virali e la richiesta di nuovi trattamenti stanno guidando il mercato farmaceutico.
Crescita della domanda di farmaci
La crescita del mercato sta provocando anche un aumento della domanda di trattamenti da banco, come vitamine e minerali, farmaci per la tosse e il raffreddore, digestivi e prodotti dermatologici. La crescente importanza dei servizi di ambulanza e la creazione di canali di distribuzione centralizzati e a basso costo aumentano ulteriormente la domanda di logistica farmaceutica.
Sempre più spesso le aziende farmaceutiche esternalizzano il confezionamento e l'etichettatura. L'industria farmaceutica è in crescita nei mercati emergenti dell'Africa subsahariana e del Sud America. I produttori di farmaci scelgono fornitori di servizi logistici locali con esperienza nel settore farmaceutico. Tuttavia, i controlli di processo al di sotto degli standard e i bassi livelli di qualità del servizio rimangono un serio rischio per i produttori di farmaci. I fornitori di servizi logistici che servono il settore farmaceutico devono rispettare complessi requisiti legali e di settore.
Le Buone Pratiche di Distribuzione stabiliscono i requisiti per il corretto stoccaggio e trasporto dei prodotti farmaceutici tra i Paesi dell'UE. La norma definisce un approccio unificato alla distribuzione all'ingrosso dei farmaci, in modo da garantire un livello adeguato di qualità e sicurezza lungo tutta la catena di fornitura, dai produttori alle reti di vendita al dettaglio fino alle istituzioni mediche.
La temperatura è la cosa più importante
I farmaci devono essere trasportati a temperature adeguate. Anche piccoli cambiamenti nei livelli di luce o di umidità possono compromettere un intero lotto di prodotti. I vaccini sensibili alla temperatura vengono trasportati senza imballaggi speciali a temperature dell'aria fino a 25°C per tempi di transito fino a 60 minuti. In altri casi, si utilizza una borsa termica medica, una scatola di schiuma con un cuscinetto di raffreddamento o un thermos. Il tempo massimo per mantenere una temperatura sufficientemente bassa in una confezione isotermica è di 24 ore.
Gli intervalli di temperatura per il trasporto dei farmaci vanno da 2°C a 8°C, da 8°C a 15°C e da 15°C a 25°C. La scelta dell'intervallo di temperatura appropriato dipende dai requisiti di un particolare tipo di farmaco.
"Quando si trasportano prodotti medicali, i clienti spesso richiedono il rispetto di un regime di temperatura. Questa conformità è possibile grazie all'uso di sensori di registrazione della temperatura, di apparecchiature di fissaggio termofonico integrate e di controlli per i livelli di umidità e di luce. Il trasporto su strada è un modo economico per trasportare i farmaci. I frigoriferi sono sigillati ermeticamente per garantire che la luce non passi attraverso loro e gli imballaggi di fabbrica sono adattati ai requisiti di translucenza richiesti", afferma Ekaterina Lis, Industry Development Manager di Asstra Pharma Logistics.
Spedizione aerea e marittima di farmaci
Entro il 2030, l'aumento della domanda di trasporto marittimo e aereo dei farmaci influenzerà in modo significativo lo sviluppo dell'industria farmaceutica. Il trasporto marittimo può ridurre il fabbisogno di personale, diminuire i costi di transito fino all'80% e ridurre l'impronta di carbonio delle operazioni logistiche. L'uso del trasporto aereo per la consegna di farmaci su lunghe distanze riduce i tempi di consegna e il rischio di danni ai prodotti.
"I nostri clienti dell'industria farmaceutica si rivolgono a noi per essere aiutati a sviluppare schemi logistici complessi che includono il trasbordo, le consegne multimodali strada/aereo o strada/mare, lo stoccaggio temporaneo nel nostro magazzino di Błonie, lo sdoganamento e la consulenza assicurativa. Trasportiamo i prodotti farmaceutici con diverse modalità di trasporto, a seconda del tempo disponibile per il transito, delle preferenze di costo e della qualità di consegna richiesta. Il trasporto aereo è considerato uno dei modi di trasporto più sicuri. La consegna su rotaia è raramente utilizzata perché il rischio di danneggiamento dei prodotti è elevato. La maggior parte dei prodotti utilizzati nei settori farmaceutico e medico sono attualmente trasportati su strada", aggiunge Ekaterina Lis.
Dal 2019 al 2021, AsstrA ha registrato una media del 18,8% di ordini di spedizione farmaceutici in più all'anno, accompagnati da un aumento medio del 27,6% del fatturato annuo. I farmaci, le attrezzature mediche e la cosmesi decorativa sono i carichi più richiesti in questa categoria. Tra i corridoi di consegna più richiesti ci sono Italia-Turchia, Germania-Polonia e Polonia-Lituania.
Autore: Kamila Rynkiewicz.